Teltonika FMB120 ist ein professioneller, kleiner Tracker mit internen GSM- und GNSS-Antennen, der in der Lage ist, Gerätekoordinaten und andere nützliche Daten zu sammeln und über das GSM-Netzwerk an einen Server zu senden. Dieses Gerät ist ideal für Anwendungen, bei denen es notwendig ist, den Standort von weit entfernten Objekten zu erfassen. Es ist sehr nützlich für das Flottenmanagement in Unternehmen, Autovermietungen, Taxi-Unternehmen, öffentlichen Verkehrsbetrieben, Logistikunternehmen, usw. Das FMB120 kann Aufgaben an entfernten Objekten ausführen, wie z. B. die Überwachung des Motorstatus, die Steuerung von LKW-Türen usw.
Mit dem neuen integrierten GSM/GNSS-Modul wird die Überwachung Ihrer Flotte besser als je zuvor. Noch höhere Empfindlichkeit, schnellerer Kaltstart oder nahezu verzögerungsfreier Heißstart sorgen für eine präzise Flottenverfolgung.
Dual SIM wird durch die gleichzeitige Verwendung einer Micro-SIM-Karte und einer Standard-SIM-Karte erreicht. Wenn die Haupt-SIM-Karte keine Verbindung herstellen kann, bleibt das FMB120 online. Darüber hinaus reduziert Dual SIM die Roaming-Kosten erheblich, wenn die erste SIM-Karte im Heimatnetz und die zweite beim Roaming verwendet wird.
Mit dem integrierten Bluetooth-Modul können Sie ein drahtloses Headset und andere Bluetooth-Geräte anschließen. Sorgen Sie für Sicherheit und Komfort, telefonieren Sie mit dem Bluetooth-Headset.
Mit zusätzlichen Teltonika Fahrzeug-CAN-Adaptern sind Sie in der Lage, CAN-Daten für jede Art von Transport, wie z.B. Leichtfahrzeuge, LKWs, Busse, landwirtschaftliche Transporte oder Spezialtransporte herunterzuladen. Die Liste der unterstützten Fahrzeuge umfasst mehr als 1800 Modelle.
Wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt wird, ist das Gerät weiterhin online und sendet Daten an den Server.
| Features / filters | |
| Art der Kommunikation | 2G, GPS, Bluetooth, |
| Eingebauter Speicher | 128MB |
| Akku-/Batteriebetriebsdauer | 4 |
| Akku-/Batteriekapazität | 170 |
| Akku-/Batteriespannung | 3,7 |
| Akku-/Batterietechnologie | Lithium-Ion (Li-Ion) |
| Akku-/Batterietyp | Wiederaufladbar |
| Anzahl der Analogeingänge | 2 |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C, -40 - 85, |
| Bluetooth | Ja |
| Breite | 65 |
| Dichtigkeitsklasse | IP41 |
| Eingebaute Sensoren | Akzelerometer |
| Eingebaute Speicher | Ja |
| Eingebautes Display | Nein |
| Eingebautes memory | Ja |
| Elektronischer Kompass | Nein |
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| Gewicht | 55 |
| Höhe | 18,9 |
| Internationale Schutzart (IP-Code) | IP41 |
| Kapazität des Eingebauten Speichers | 0,128 |
| LED-Anzeigen | Status |
| Luftfeuchtigkeit bei Lagerung | 5 - 95 |
| Produktfarbe | Schwarz |
| Relative Luftfeuchtigkeit in Betrieb | 5 - 95 |
| Schutzfunktion | Staubresistent |
| SIM-Karten-Slot | Ja |
| SIM-Kartensteckplätze | Single SIM |
| Speicherkartenslot(s) | Nein |
| Temperaturbereich bei Lagerung | -40 - 85 |
| Tiefe | 56,6 |
| Unterstützte GSM-Bandbreiten | 850,900,1800,1900 |
| USB Anschluss | Ja |
| USB-Port | 1x Micro USB |
| USB-Stecker | Mikro-USB |
| USB-Version | 2.0 |
| Zertifizierung | CE/RED, EAC, E-Mark, RoHS, REACH, SIRIM QAS, SDPPI POSTEL, ICASA |
| Zusätzliche Anschlüsse / Schnittstellen | 1-Wire |
| Zweck | Auto |
| Modul | |
| GNSS | |
| Modell | TM2500 |
| Tracking-Empfindlichkeit | -165 dBM |
| Empfänger | 33 Kanal |
| Technologie | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
| Genauigkeit | < 3 m |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
| Heißstart | < 1 s |
| Warmstart | < 25 s |
| Kaltstart | < 35 s |
| Mobiles Netzwerk | |
| Technologie | GSM |
| 2 G-Bänder | Quad-Band 850/ 900/ 1800/ 1900 MHz |
| Datenübertragung | GPRS Multi-Slot Klasse 12 (bis zu 240 kbps), GPRS Mobile Station Klasse B |
| Handhabung der Daten | SMS (Text/Daten) |
| Spannungsversorgung | |
| Bluetooth | |
| Eingangsspannungsbereich | 10-30 V DC mit Überspannungsschutz |
| Leistungsaufnahme | Bei 12 V < 6 mA (Ultra Deep Sleep) Przy 12 V < 8 mA (Deep Sleep) Przy 12 V < 11 mA (Online Sleep) Przy 12 V < 20 mA (GPS Sleep) Przy 12 V < 35 mA (Nominal) |
| Ersatzbatterie | 170 mAh Li-Ion 3,7 V (0,63 Wh) |
| Spezifikation | 4.0 + LE |
| Schnittstellen | |
| Unterstützte Peripheriegeräte | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, Headset, OBDII-Schlüssel, Inateck-Barcodescanner |
| Digitale Eingänge | 3 |
| Digitale Ausgänge | 2 |
| Analoge Eingänge | 2 |
| CAN-Adapter-Eingang | 1 |
| 1-Draht | 1 |
| GNSS-Antenne | Intern mit hohem Gewinn |
| GSM-Antenne | Intern mit hohem Gewinn |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED-Signalisierung | 2 Status-LEDs |
| SIM | Micro-SIM + eSIM |
| Speicher | 128 MB interner Flash-Speicher |
| Physikalische Spezifikation | |
| Abmessungen | 65 x 56,6 x 18,9 mm |
| Arbeitsumgebung | |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C |
| Lagertemperatur | -40°C bis +85°C |
| Gewicht | 55 g |
| Betriebsfeuchtigkeit | 5% bis 95%, nicht kondensierend |
| Schutzklasse | IP41 |
| Merkmale | |
| Sensoren | Beschleunigungssensor |
| Schlafmodi | GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultra-Tiefschlaf |
| Szenarien | Sparsames Fahren, Geschwindigkeitsüberwachung, Stauerkennung, GNSS-Kraftstoffanzeige, Steuerung durch Aufruf von DOUT, Leerlauferkennung, Wegfahrsperre, iButton Read Notification, Abschlepperkennung, Kollisionserkennung, automatischer Geofence, manueller Geofence |
| Konfiguration und Firmware-Upgrade | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), FMBT mobile Anwendung |
| SMS | Konfiguration, Ereignisse, digitale Ausgangssteuerung, Debugging |
| GPRS-Befehle | Konfiguration, Steuerung der digitalen Ausgänge, Debugging |
| Zeitsynchronisation | GPS, NITZ, NTP |
| Kraftstoffüberwachung | LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, ODBII-Dongle |
| Zertifizierung und Zulassungen | |
| Erkennung der Zündung | Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Versorgungsspannung, Motordrehzahl (CAN-Adapter, OBDII-Dongle) |
| Vorschriften | CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, REACH |
| Teltonika FMB120 Schnellstartanleitung ENG | Download |
