TR
AGM Green Cell 12V aküsü, yüksek kaliteli malzemelerden üretilmiş, tampon ve döngüsel çalışmaya uyarlanmış bir modeldir. AGM aküleri, sadece dikey değil, her pozisyonda geniş çalışma sağlar. Elektrolitin cam elyaf ayırıcı tarafından emildiği kullanılan teknoloji sayesinde mümkündür. Ürün, üst düzey bir kapasiteyi korurken, birden fazla boşaltma ve yeniden doldurmaya imkan verecek ve geniş bir sıcaklık aralığında çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
Bakım gerektirmeyen çalışma sayesinde AGM VRLA Yeşil Hücreli aküler , kullanımı kolay bir üründür. Kullanılan teknoloji, kullanım olanaklarını artıran bir dizi avantaj sağlar. Avantajlar listesi, darbelere, aşırı sıcaklıklara, titreşimlere karşı yüksek direnç ve çok çeşitli pil konum ayarlarında kurulum olasılığını içerir. Tasarım elektrolit sızıntısını önler, bu da odaları havalandırmaya ve bataryalar takılı batarya odaları inşa etmeye gerek olmadığı anlamına gelir. Daha küçük dış boyutlar ve ağırlık ile bağlantılı olarak, aynı kapasiteyi korurken, sınırlı alana sahip bir yere daha büyük kapasiteli bir pil takabiliriz.
AGM VRLA Yeşil Hücreli piller , kullanılan teknoloji sayesinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Bataryanın yüksek kapasitesi, golf arabalarına güç sağlamak, oyunlar sırasında sessizce ve emisyonsuz hareket edebilmek için kullanılmasına izin verir. AGM Yeşil Hücre bataryası da tekerlekli sandalyeye yeterince güç sağlayacak ve yüksek kapasite daha uzun çalışmayı sağlayacaktır. Ayrıca bir fotovoltaik kurulumun veya rüzgar türbinlerinin bir parçası olarak idealdirler.
Özellikler / filtreler | |
Napięcie wyjściowe | 12V |
Pojemność akumulatora | 65 Ah |
Typ akumulatora | Akumulator |
Temel teknik parametreler | |
Ürün Kodu | AGM28 |
Kapasite | 65Ah |
terminal | M8 vida |
İç direnç | ≤7.5mΩ (25 ° C'de) |
Kendi kendine deşarj | Ay boyunca% 2 (25 ° C'de) |
Hizmet ömrü | 5 yıldan fazla |
Garanti | 24 ay |
Fiziksel parametreler | |
Uzunluk (cm) | 17,1 |
Genişlik (cm) | 33.0 |
Yükseklik (cm) | 21,4 |
Brüt Ağırlık (kg) | 20 |
Golf arabaları söz konusu olduğunda, sadece alanla sınırlıyız. Akü kapasitesi ne kadar büyükse, sürüş süresi o kadar uzun olur.
Hayır, akü, yüksek sıcaklıklara duyarlılığı nedeniyle motor bölmesi içinde çalışmaya uygun değildir.