Extralink, Macaco automotivo, tipo boneco de neve, pneumático 3T, 15-40cm

Capacidade de elevação de até 3 toneladas

O macaco pneumático Extralink, com capacidade de elevação de até 3000 kg, é ideal para trocar rodas e realizar trabalhos na suspensão e no chassis. A construção tipo «fole» permite elevar automóveis de passageiros, SUVs, crossovers e veículos comerciais ligeiros. A alimentação por ar comprimido reduz o esforço necessário para elevar o veículo.

Intervalo de elevação de 150–400 mm

O intervalo de trabalho de 150 a 400 mm permite adaptar o macaco a veículos com diferentes alturas ao solo. A altura inicial reduzida de 15 cm facilita o posicionamento do equipamento sob o ponto de apoio, enquanto a altura de elevação de até 40 cm proporciona o espaço necessário, por exemplo, para trocar uma roda. O macaco também pode ser utilizado em automóveis com suspensão mais elevada.

Fole de borracha multicamadas

O fole multicamadas, feito de borracha e reforçado com fibras, eleva o veículo quando recebe ar comprimido. A estrutura foi concebida para trabalhar sob cargas elevadas, e o mecanismo telescópico de orientação ajuda a deslocar a almofada verticalmente. A pressão de funcionamento de 6–12 bar permite utilizar o macaco com um sistema pneumático adequado.

Controlo por duas válvulas

O sistema de controlo utiliza duas válvulas de fácil acesso, localizadas junto à pega. A válvula verde de entrada direciona o ar comprimido para o fole e inicia a elevação, enquanto a válvula vermelha de descarga permite libertar o ar de forma controlada e baixar o veículo. Esta solução permite operar o macaco sem ter de alcançar componentes situados diretamente sob o automóvel.

Estrutura móvel para oficina

A base metálica, a estrutura reforçada e as rodas de transporte facilitam o posicionamento do macaco sob o veículo e a sua deslocação pela oficina ou garagem. A pega comprida permite manobrar o equipamento com comodidade. O conjunto inclui um macaco pneumático Extralink de 3 t com fole de borracha, base, rodas, pega de controlo e válvula integrada de entrada e descarga.