Powerbanka pro startování vozu Extralink Jump MAX7 s mnoha doplňkovými funkcemi

Technologie nestojí na místě a běžné powerbanky se již dlouho používají v širším měřítku. A jeden z nich: začaly se používat jako nouzová baterie do auta, motorky a dokonce i do motorového člunu. Jak to funguje a vyplatí se mít takové zařízení doma? Pojďme se na to podívat a otestovat na příkladu Extralink Jump Max7 .

Booster Extralink Jump MAX7 je dodáván v silné kartonové krabici s příjemným tmavým potiskem. Na přední straně je fotografie samotného boosteru a krátký popis. Na zadní straně je specifikace v polštině a angličtině. Na jedné ze stran je také vytištěn a zobrazen krátký návod v 5 krocích, jak pomocí zařízení nastartovat auto s vybitou baterií.

Uvnitř je pouzdro z tvrdého plastu. Pouzdro umožňuje uložit booster mezi nářadí bez obav z jeho poškození. Pouzdro také obsahuje posilovací příslušenství, které řeší problém jejich ztráty.

Součástí pouzdra je:

Jak jsme psali dříve – specifikaci zařízení naleznete na zadní straně krabice, ve které zařízení přišlo. Některé informace naleznete také v servisní příručce.

Extralink Jump MAX7 je navržen jako podlouhlý obdélník v černé a šedé barvě. Materiál pouzdra je plast a nejsou zde žádné pogumované vložky.

Na boku přístroje je 5segmentový indikátor baterie; 2 USB konektory pro nabíjení dalších zařízení; konektor typu C pro nabíjení boosteru; Jack konektor pro nabíjení 14 V (není součástí dodávky); Tlačítko zapnutí - vypnutí; tlačítko pro přepínání režimů svítilny a boosteru; kompas.

Přední panel má zabudované kovové "kladivo" , které je skvělé pro rozbití oken v případě nouze. Na druhé straně zařízení jsou 3 jasné LED diody , které mohou pracovat v různých režimech.

Abychom viděli, jak kvalitně vyrobený je booster Extralink Jump MAX7 , rozebrali jsme ho a podívali se, co je uvnitř a jak takové malé zařízení dokáže nahradit celou autobaterii. Abychom zařízení rozebrali, museli jsme sundat bočnice, odšroubovat pár šroubků a rozdělit pouzdro na dvě části.

Jak vidíte, zařízení je skutečně velmi dobře zpracované. Hlavní ovládací deska Extralink Jump MAX7 je velmi kvalitně zpracovaná, všechny součástky jsou dobře zapájené, nejsou vidět žádné úniky tavidla ani chybějící součástky. Všechny kabely jsou připojeny pomocí konektorů. Desková baterie zabírá téměř 70 % místa v zařízení. Nechybí ani napájecí šňůry přímo z baterie bez jakékoliv elektroniky, které vedou vysoké proudy pro startování auta.

Dále jsme demontovali „kostku“ na startovacích kabelech, ve které je umístěna elektronika, chránící elektroniku posilovače a vozu před vysokými proudy, přepólováním a zkraty.

Abychom ověřili skutečný provoz zařízení, jak uvádí výrobce, vyzkoušeli jsme zařízení pro nabíjení, vybíjení, startování auta, svítilnu a stroboskop.

Nejprve jsme zcela vybili Extarlink Jump MAX7 , abychom jej mohli připojit k nabíječce a zkontrolovat skutečnou kapacitu vestavěné baterie. V tuto chvíli došlo k milému překvapení, o kterém nás výrobce neinformoval - zařízení bylo nabíjeno napětím 9V , nikoliv plnými 2A .

Nabití boosteru Extarlink Jump MAX7 trvalo 3 hodiny a 42 minut (výrobce tvrdil, že plné nabití trvá 4 hodiny). Skutečná kapacita baterie byla 5785mAh (počítejte však s tím, že telefon nemusí být zcela vybitý). I to ale stačí k vícenásobnému nabití smartphonu nebo nastartování auta.

Další věc, kterou jsme udělali, bylo úplné vybití powerbanky a kontrola, kolik energie a kapacity má.

Úplné vybití trvalo 4 hodiny a 20 minut . Vybíjení probíhalo proudem 5V , nikoliv celými 2A (jak deklaruje výrobce). Kapacita udávaná měřičem, který powerbanka ukazovala, je 6683mAh .

Testovací bonus :

Během našich testů jsme vyzkoušeli nastartovat 4 vozy pomocí boosteru Extralink Jump MAX7 . První vůz byl s 2litrovým benzínovým motorem - posilovač si s touto záležitostí poradil bez problémů. Druhé auto mělo benzínový motor 4,2 litru - také žádný problém. Třetí vůz byl s třílitrovým dieselem . S odpojenou baterií a připojeným posilovačem - auto nastartovalo, jako by se nic nestalo. Poslední vůz byl s benzínovým motorem 5,7 litru . A i při tak velkém objemu motoru - posilovač byl prostě skvělý!

Jak jsme již zjistili, powerbanky již dávno neslouží pouze k nabíjení mobilních zařízení, ale lze je použít i jako svítilnu, nouzovou baterii do aut, motocyklů, lodí, stroboskop a dokonce i kompas. Extralink Jump MAX7 fungoval v našich testech perfektně. Podařilo se mu nastartovat všechna naše auta, má dobře zpracovanou elektroniku s kvalitním pájením. Booster bude skvělý jako nouzové zařízení, které pomůže v nouzových situacích.