Terminal Teltonika FMB640 to terminal GNSS, GSM i Bluetooth do zastosowań zaawansowanych. FMB640 jest przeznaczony do kompleksowych rozwiązań, w których jedno urządzenie może wykonywać wiele zadań. Terminal FMB640 posiada funkcje, takie jak: dane FMS CAN (J1939), dane CAN paliwa (J1708), dane z tachografu na żywo (K-Line), zdalne pobieranie plików tachografu, obsługa różnych urządzeń RS232 lub RS485 innych firm oraz Dual-SIM, które maksymalizują wydajność floty. Terminal znajduje zastosowanie np. w transporcie chłodniczym, przemyśle rolniczym, budownictwie, górnictwie, transporcie służb bezpieczeństwa i służb ratowniczych oraz logistyce międzynarodowej.
Zintegrowany interfejs Bluetooth 4.0 LE umożliwia korzystanie z różnych czujników bezprzewodowych i zapewnia kompatybilność z wcześniej dostępnymi funkcjami Bluetooth V3.0, takimi jak konfiguracja urządzenia, aktualizacja oprogramowania sprzętowego, obsługa zestawu słuchawkowego. Odzyskaj informacje o temperaturze i wilgotności z czujników Bluetooth bez konieczności podłączenia przewodów i zmniejsz dzięki temu koszty instalacji.
Masz poczucie bezpieczeństwa, ponieważ pojazd jest monitorowany przez urządzenie z wewnętrznym akumulatorem. Gdy akumulator pojazdu jest odłączony, urządzenie nadal pozostaje w trybie online i wysyła dane do serwera.
FMB640 zasilany jest procesorem nowej generacji, który zapewnia więcej możliwości, nawet dla najbardziej wymagających działań. To nowe urządzenie posiada konfigurator FMB, FOTA Web, Crash trace oraz niestandardowe scenariusze sterowania cyfrowymi wyjściami.
Niezawodność sieci GSM z podwójną kartą SIM! Nawet jeśli główna karta SIM nie połączy się, FMB640 pozostanie w sieci. Co więcej, Dual SIM znacznie obniża koszty roamingu, gdy używasz pierwszej karty SIM w sieci domowej, a drugiej w sieciach transmisji danych w roamingu
Funkcjonalność złącz RS232/RS485 umożliwia podłączenie urządzeń innych firm, a są to np. czujniki LLS, osobiste urządzenia nawigacyjne GARMIN, czytniki RFID lub inne urządzenia serii RS232/RS485.
Zintegrowane rozwiązanie dla tachografu umożliwia zdalne pobieranie pliku tachografu (w formacie DDD, V1B, C1B lub TGD) oraz pobieranie informacji o tachografie na bieżąco, w czasie rzeczywistym, bez konieczności stosowania dodatkowego adaptera. Łatwiejsze niż kiedykolwiek połączenie oznacza krótszy czas integracji.
| Moduł | |
| Model | Teltonika TM2500 |
| Technologia | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
| GNSS | |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS |
| Zgodność z protokołami | NMEA, GGA, GGL, GSA, GSV, RMC, VTG |
| Odbiornik | 33/ 99 kanał pobierania próbek |
| Czułość śledzenia | -165 dBM |
| Dokładność | < 3 m |
| Gorący start | < 1 s |
| Ciepły start | < 25 s |
| Zimny start | < 35 s |
| Sieć komórkowa | |
| Technologia | GSM/ GPRS |
| Pasma 2G | Quad-band 850/ 900/ 1800/ 1900 MHz |
| GPRS | GPRS Mobile Station Class B |
| Transfer danych | GPRS Multi-Slot Class 12 (do 240 kbps) |
| Obsługa danych | SMS (tekst/ dane) |
| Zasilanie | |
| Zakres napięcia wejściowego | 10 - 30 V DC z zabezpieczeniem przepięciowym |
| Bateria zapasowa | 550 mAh Ni-Mh, 8,4 V |
| Pobór mocy | Przy 12 V < 7 mA (Deep Sleep) Przy 12 V < 12 mA (Online Deep Sleep) Przy 12 V < 28 mA (GPS Sleep) Przy 12 V < 65 mA (Nominal) Przy 12 V <120 mA (GPRS) |
| Bluetooth | |
| Specyfikacja | V4.0 |
| Obsługiwane urządzenia peryferyjne | Czujnik temperatury i wilgotności, zestaw słuchawkowy |
| Interfejsy | |
| Wejścia cyfrowe | 4 |
| Wyjścia cyfrowe | 4 |
| Wejścia analogowe | 4 |
| 1-Wire czujniki temperatury | 6 |
| 1-Wire iButton | 1 |
| RS232 | 2 |
| RS485 | 1 |
| CAN j1939 | 2 |
| J1708 | 1 |
| K-line | 1 |
| LVCAN | 1 |
| Antena GNSS | Zewnętrzna z wysokim zyskiem |
| Antena GSM | Zewnętrzna z wysokim zyskiem |
| USB | 2.0 Mini-USB |
| Sygnalizacja LED | 2 diody LED statusu |
| SIM | 2x SIM Card (Dual-SIM) |
| Pamięć | 2 MB wewnętrznej pamięci flash i zewnętrzna karta Micro SD |
| Specyfikacja fizyczna | |
| Wymiary | 104,1 x 76,8 x 31,5 mm |
| Waga | 197 g |
| Środowisko pracy | |
| Temperatura pracy (bez baterii) | -40°C do +85°C |
| Temperatura przechowywania (bez baterii) | -40°C do +85°C |
| Wilgotność robocza | 5% do 95%, bez kondensacji |
| Klasa ochrony | IP41 |
| Cechy | |
| Czujniki | Akcelerometr |
| Scenariusze | Eco Driving, wykrywanie nadmiernej prędkości, wykrywanie zagłuszania, wykrywanie nadmiernego biegu jałowego, wykrywanie holowania, wykrywanie wypadków, Immobilizer, iButton Read Notification |
| Funkcje | Automatyczne geofencing, ręczne geofencing, wykrywanie podróży, licznik kilometrów, licznik paliwa, wykrywanie odłączenia od sieci GNSS, pobieranie DDD i danych online Tacho, śledzenie w trybie offline, połączenia głosowe |
| Wsparcie | Garmin, RFID RS232, RFID 1-Wire, iButton 1-Wire, temperatura 1-Wire, LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN FMS (J1939, J1708), dane z linii K, czujnik ciśnienia w oponach Continentall |
| Tryby uśpienia | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep |
| Konfiguracja i aktualizacja oprogramowania sprzętowego | FOTA Web, FOTA, kabel USB |
| SMS | Konfiguracja, zdarzenia, sterowanie wyjściami cyfrowymi, debugowanie |
| Polecenia GPRS | Konfiguracja, sterowanie wyjściami cyfrowymi, debugowanie |
| Synchronizacja czasu | GPS, NITZ, NTP |
| Monitorowanie paliwa | LLS (Analog), LV-CAN, ALL-CAN, CAN FMS, RS232/485 czujnik paliwa, ultradźwiękowy czujnik poziomu |
| Wykrywanie zapłonu | Wejście cyfrowe 1, przyspieszeniomierz, zewnętrzne napięcie zasilania |
OPINIE O PRODUKCIE